Українська юридична дипломатія здобула безпрецедентну перемогу на міжнародній арені, яка запускає механізм реального покарання за пограбування окупованих територій. Окружний суд шведського міста Треллеборг задовольнив клопотання української сторони, затвердивши не лише офіційний арешт підсанкційного судна «CAFFA», а й попередньо погодивши його подальшу передачу у власність України.
Це перший в історії випадок, коли іноземна юрисдикція повністю задовольнила запит Офісу Генерального прокурора України щодо конфіскації та видачі морського судна-порушника, про що повідомляють шведські мовники TV4 і Sveriges Radio, а також видання Європейська правда та Фарватер Медіа.
Шпигунські схеми та затримання у Балтійському морі
За даними українського та шведського слідства, суховантаж «CAFFA» тривалий час був частиною «чорного флоту» кремля, який систематично заходив у закриті порти тимчасово окупованого Криму та Приазов’я, де завантажувався викраденим українським зерном і металом.
-
Фальшива реєстрація: Для приховування нелегальних рейсів використовувалася міжнародна шпигунська схема — у глобальних навігаційних базах даних судно ховали під фіктивною назвою «Guinea False» та використовували фальшиві прапори.
-
Перехоплення на Балтиці: Завдяки координації з партнерами, берегова охорона Швеції перехопила та зупинила судно «CAFFA» у Балтійському морі ще 6 березня 2026 року через підозри у порушенні морського права. 12 березня Офіс Генпрокурора України направив до Мін’юсту Швеції терміновий запит про правову допомогу (проведення обшуків, допит екіпажу та накладення арешту). Шведська сторона спрацювала миттєво, заблокувавши борт у порту Треллеборга, а на початку травня команду судна (переважно громадян рф) депортували з країни під контролем прикордонників.
Судовий вердикт: кваліфікація як «воєнний злочин»
Шведська Феміда повністю підтримала українську позицію. Державний прокурор Швеції Гокон Ларссон назвав рішення суду абсолютно обґрунтованим і задовільним.
У тексті судового рішення окремо підкреслюється, що якби подібні дії розслідувалися за шведським кримінальним кодексом, то масштабна контрабанда краденого майна з окупованих територій кваліфікувалася б як воєнний злочин за статтею про розграбування.
Юридичний нюанс: Наразі рішення суду проходить етап остаточного набуття чинності. Генеральний прокурор України Руслан Кравченко підтвердив факт юридичного закріплення арешту судна. Водночас в Офісі Генпрокурора уточнили, що технічне питання фізичної передачі плавзасобу Україні «ще не вирішено остаточно», оскільки у представників власників судна за законом залишається три тижні на подачу апеляції.
